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“青岛造”高铁列车首次经铁路抵港

来源:火车网

       据悉,由中车青岛四方股份公司制造的一列高铁列车于日前到达香港,这也是首列经铁路而非水路到达香港的高铁列车,标志着国家的铁路网络已经包括香港段,是香港特区铁路建设的重要里程碑。
 
       记者了解到,除了刚刚抵达香港的这列高铁列车外,此前已有两列高铁列车分别于2016年9月、今年1月经海路到港,其余6列列车将于今年下半年陆续经铁路到港。特别值得一提的是,林郑月娥日前参观的这列高铁列车,7月6日从青岛沿高铁路轨,行驶2500公里到达皇岗,再用工程车拖至香港的石岗列车停放处,是第一列经铁路而非水路到达香港的高铁列车。

       据介绍,香港高铁列车车身为流线型设计,以银色为底色,配以白、红、橙色波浪纹。每列车有8节车厢,提供579个座位及两个为坐轮椅人士而设的空间。列车车厢内部宽敞,每个座位都设有电源插座、餐桌和杂志架,椅背角度可以调整上下倾斜度,每排座椅还可以转动,以配合行车方向和方便前后座乘客相互交流。车厢为伤残人士设置了专用卫生间,并设有婴儿护理台。全车提供WiFi,乘客可以无间断充电和上网。

       广深港高速铁路是一条连接香港、深圳和广州的高速铁路,全长140公里,其中香港段长26公里。香港段高铁工程目前进度良好,截至今年6月底,整体工程已完成94.3%,预计明年第三季度通车。香港段通车后,会连接总长已超过2万公里的国家高铁网络,来往香港与内地各大城市的时间将大大缩短,在西九龙总站登车,14分钟可抵达深圳福田,48分钟可抵达广州。

       除了明年投运的“青岛造”高铁列车,“青岛造”地铁列车也将在香港“大行其道”。2015年7月,中车青岛四方股份公司获得港铁公司93列共744辆地铁列车订单,这不仅是香港地铁史上最大规模的车辆采购,也是中国境内最大一笔地铁车辆订单。该批地铁列车将用于香港市区的地铁线路,全面取代现行观塘线、荃湾线、港岛线及将军澳线的第一代列车,预计首列车将于2018年交付,2023年将交付完所有93列车。
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